Даже начинающий водитель знает о том, что нужно внимательно следить за уровнем масла, не допуская его падения ниже критической границы. Предлагаем поговорить о том, куда, собственно, исчезает масло из двигателя, и какой расход можно считать нормой.
Почему снижается уровень масла
Моторное масло циркулирует в замкнутой системе, однако его количество постепенно уменьшается. Это происходит из-за естественного угара. Масло омывает стенки цилиндров, чтобы улучшить скольжение цилиндро-поршневой группы за счёт тонкой плёнки, остающейся на их поверхности. Но при каждом рабочем проходе поршней часть этой плёнки окисляется, т.е. сгорает. Это плановый расход, величина которого зависит от конструктивных особенностей двигателя и от состава базового масла.
Существует параметр, который определяет летучесть той или иной марки масла. Он обозначается как NOACK и определяется специальным лабораторным тестом, в ходе которого моторную жидкость разогревают до 250°С и выдерживают при этой температуре в течение одного часа при активно работающей вытяжке. Затем оставшееся масло взвешивают, чтобы определить процент испарения. Температура тестирования выбрана не случайно: именно так разогреваются верхние поршневые кольца автомобильного двигателя.
Какой расход масла можно считать нормой
В настоящее время в качестве нормы принят показатель NOACK в пределах 13-15%. Однако многое зависит от базовой основы моторного масла, и здесь синтетические продукты оставляют далеко за флагом минеральные составы и полусинтетику. Согласно результатам испытаний, масла на основе чистой синтетической базы (например, комплекса гидроизодепарафинизации) не требуют долива даже после пробега 10 тысяч километров.
Как влияет режим эксплуатации
Если двигатель работает в рваном ритме, характерном для городской езды, т.е. с постоянными ускорениями и торможениями – то расход масла существенно возрастает. Особенно это явление заметно в зимнее время года. При холодном пуске цилиндро-поршневая группа не успевает достаточно прогреться, из-за чего испарение топлива происходит не в полном объёме. Некоторое количество капель бензина остаётся в масляной системе, оседая на стенках цилиндра, и смешиваются с маслом, из-за чего выгорание масляной плёнки происходит заметно интенсивнее.
Что нужно сделать для уменьшения расхода масла
Желательно регулярно проверять уровень щупом, чтобы определить реальное потребление автомобиля в разных режимах эксплуатации. Оптимальный интервал между проверками составляет тысячу километров. Если уровень снижается слишком быстро – скорее всего, чтобы устранить этот дефект, потребуется профессиональный ремонт авто. Постоянный долив не решит, а лишь усугубит проблему, ведь неисправности нужно устранять вовремя, пока они не привели к масштабной аварии.
Полностью исключить выгорание масла невозможно, это естественный процесс, который обусловлен конструкцией двигателя. Однако можно минимизировать угар благодаря использованию качественных смазочных продуктов на базе современной синтетики. Разумеется, вязкость и другие спецификации должны строго соответствовать требованиям производителя.