Где устанавливают гидравлические фильтры и как выбирают исполнение

Гидравлический фильтр защищает насосы, клапаны, распределители и цилиндры от загрязнений в рабочей жидкости. Но место установки сильно меняет требования к корпусу, элементу и перепуску. Всасывающая линия, напорная магистраль, слив в бак и дыхание бака решают разные задачи, поэтому один фильтр нельзя переносить из узла в узел без проверки.

В категории гидравлических фильтров указаны заливные горловины, воздух-масло сепараторы, фильтроэлементы, сапуны, всасывающие, напорные, сливные, сетчатые, щелевые, масляные и топливные фильтры. Для выбора прямо названы линия установки, тонкость фильтрации, расход, давление и совместимый элемент.

Если нужно купить гидравлический фильтр начните с ответа на простой вопрос какую часть системы он защищает и в какой линии стоит. После этого уже можно сверять тип корпуса, тонкость, расход и присоединение.

Корпус фильтра подбирают вместе с местом установки, направлением потока и обслуживанием элемента.

Всасывающая линия

Всасывающий фильтр ставят перед насосом, чтобы крупные загрязнения не попадали в рабочие пары. Но на этой линии нельзя бездумно повышать сопротивление: насосу нужен устойчивый приток жидкости. Слишком тонкий или загрязненный элемент может вызвать недостаток подпора, шум, вспенивание или нестабильную подачу.

Для всасывающей установки важны расход насоса, вязкость масла, диаметр присоединений, допустимое сопротивление и удобный доступ к обслуживанию. Если старый фильтр меняют после отказа насоса, стоит проверить не только элемент, но и бак, всасывающую трубу, уплотнения и уровень жидкости.

Напорная линия

Напорный фильтр работает под давлением и защищает точные аппараты после насоса. Его корпус должен соответствовать давлению в магистрали, а элемент — требуемой чистоте жидкости. Здесь важна прочность корпуса, наличие индикатора засоренности, перепускного клапана по задаче и направление потока через фильтр.

Такое исполнение часто ставят перед распределителями, пропорциональной аппаратурой или ответственными клапанами. Если фильтр подобран только по резьбе, но не по давлению, он становится слабым местом системы. Если не учтен расход, возрастут потери давления.

Сливная фильтрация и бак

Сливной фильтр очищает жидкость перед возвратом в бак. Он видит уже использованное масло из контуров и помогает не возвращать загрязнения в общий объем. При выборе учитывают суммарный сливной поток, возможные пульсации, наличие перепуска и доступ к замене элемента.

Воздушные фильтры и сапуны работают иначе: они не очищают поток гидролинии, а защищают бак при дыхании. Когда уровень жидкости меняется, в бак входит и выходит воздух. Если этот воздух не фильтровать, загрязнения попадают в масло через вентиляцию, даже если жидкостные фильтры подобраны верно.

• Всасывающий фильтр защищает насос, но не должен создавать лишнее сопротивление на входе.
• Напорный фильтр выбирают по давлению, расходу и требуемой чистоте перед аппаратурой.
• Сливной фильтр очищает жидкость перед баком и должен пропускать возвратный поток.
• Сапун и заливная горловина защищают бак от загрязненного воздуха и грязи при доливе.

Тонкость фильтрации и совместимый элемент

Тонкость фильтрации нельзя выбирать по принципу «чем меньше, тем лучше». Чем тоньше элемент, тем выше требования к площади фильтрации и перепаду давления. Для грубой защиты подходят одни решения, для точной аппаратуры — другие. В карточках категории встречаются сетчатые фильтры серии С42-5 и указание тонкости 40 мкм у отдельных позиций, но конкретное значение нужно сверять под задачу и оборудование.

Совместимый фильтроэлемент важен не меньше корпуса. При обслуживании надо знать серию, размеры, материал, направление потока и наличие уплотнений. Если корпус остается старым, в заявку стоит включить фото таблички, старого элемента и посадочного места.

Данные для заявки

Для действующей гидростанции полезно указать, как часто менялся фильтроэлемент и были ли признаки перепада давления: шум насоса, замедление исполнительных механизмов, нагрев или срабатывание индикатора. Эти признаки не заменяют диагностику, но помогают понять, работает ли фильтр в подходящем месте.

Если фильтр подбирается для модернизации, стоит описать весь маршрут масла: от бака к насосу, через напорную аппаратуру, исполнительные механизмы и обратно в бак. Тогда проще решить, нужна ли грубая защита на всасывании, точная очистка в напорной линии или контроль загрязнений на сливе.

Если точных данных нет, полезны фотографии узла, маркировка старого фильтра, схема гидростанции и описание оборудования. По ним проще понять, какую функцию фильтр выполняет и какое исполнение не нарушит работу системы после замены.